13/02/2019 : Le dernier kit de cette locomotive emblématique du plus vaste réseau métrique français vient d'être réservé.
Ce modèle ne sera plus produit, faute de moteur et transmission adéquat. Désolé.

Les pages de tutoriels dédiés à ce kit resteront en ligne, afin de partager les astuces et le savoir faire qui ont vu naître ce kit.

Ci-dessous la machine E.210, en livrée bicolore, montée par Jean-Michel Bellière.

Modèle en kit, reproduisant une locomotive tender 120T pour convoi léger construite par la SACM (Société Alsacienne de Construction Mécanique) ou la Société Franco-Belge.
Ces machines ont circulé sur le Réseau Breton, où elles ont été surnommées les "Coureuses", et également sur d'autres réseaux (Chemins de Fer Départementaux du Finistère, du Cher...)

• Échelle HOm (1/87ème, écartement 12mm).
• Laiton photogravé, et fonderies en métal blanc et en laiton.
• Animé par un moteur Mashima 1020 couplé à une transmission HighLevel.
• Lests moulés en métal blanc.
• Plusieurs possibilités de personnaliser son modèle.

• La notice au format pdf (faire un clic droit "enregistrer la cible..." si difficulté).
• Le montage détaillé en page "Tutoriels"

• Le montage pas-à-pas, très détaillé, par Jean-Michel Bellière sur le forum du GEMME (Groupe d'Etude du Modélisme à voie Métrique et Etroite)

Jean-Michel Bellière, modéliste de talent nous propose de voir son châssis de la 120T Réseau Breton faire ses premiers tours de roue sur son réseau.

• Essai 120T MJM - n°1
• Essai 120T MJM - n°2
• Essai 120T MJM - n°3
• Essai 120T MJM - n°4
• Essai 120T MJM - n°5
• Essai 120T MJM - n°6 (machine terminée !)

D'autres vues du modèle :

En compagnie de la 230T DJH :

La vue ci-dessous des deux machines au Dépôt de Camaret permet de comparer les proportions des marchines réelles, et celles des modèles réduits (photo Christian Schnabel):