Pour pouvoir passer derrière les crosses des pistons, la fixation des bielles d'accouplement est réduite au maximum :
- Une rondelle d'épasseur 0,2mm, de 2,2mm ext. et 1,1mm int. qui set à protéger le voile de roue.
- un écrou avec épaulement A.Gibson (ref.4M46) fourni.
- La bielle doit tourner librement autour de l'écrou, lorsque celui-ci est bloqué.
Il faut fixer l'écrou avec une micro goutte de frein filet Loctite.
Enfin il faut troconner la vis à ras avec le disque "à séparer" souple, fourni.
Ci-dessous, on peut mesurer l'écart minime entre ces pièces en mouvement.