Ci-dessous, la gravure des pièces évoquant le pivot (en haut) et les rails:
Il s'agit du prototype.
Après étamage, les côtés vont être pliés à 90° (trait de pliage à l'intérieur).
Ces côtés sont ensuite galbés pour épouser la forme des plaques :
Après étamage du dos des deux parties, elles sont repliées dos-à-dos, puis soudées ensemble. Les pattes de pliages seront ensuite coupées.
L'extrémité des parties recourbées sont également pliées :
L'ensemble fini sera accroché à l'avant de la draisine par deux pattes en laiton de 2mm de large, et sécurisé par une goutte de cyano.